ตารางเปรียบเทียบ การวัดค่าความหนืดของน้ำมันหล่อลื่น ในแต่ละมาตราฐาน

ตารางเปรียบเทียบ การวัดค่าความหนืดของน้ำมันหล่อลื่น ในแต่ละมาตราฐาน

23 สิงหาคม 2568
แชร์:

การวัดความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นนั้นมีหลายมาตรฐานด้วย ซึ่งตัวเลขของแต่ละมาตรฐานอาจจะบอกถึงความหนืดที่แตกต่างกันพอสมควร ซึ่งบางคนอาจจะเข้าใจว่าน้ำมันหล่อลื่นแต่ละประเภทจะมีความหนืดเท่ากัน ถ้าเบอร์เท่ากัน แต่ในความเป็นจริงแล้วอาจจะต่างกันมาก และเบอร์ที่ต่างกัน ในน้ำมันคนละประเภทอาจจะมีความหนืดใกล้เคียงกันก็ได้ เช่น น้ำมันหล่อลื่นเกียร์อุตสาหกรรม เบอร์ 220 จะมีความหนืดใกล้เคียงกับ น้ำมันเกียร์ยานยนต์ เบอร์ 90 และ น้ำมันเครื่องเบอร์ 50

กลุ่มอุตสาหกรรม มักจะนิยมวัดค่าความหนืด โดยใช้มาตรฐาน ISO (เช่น น้ำมันไฮดรอลิค น้ำมันเทอร์ไบน์ น้ำมันปั๊มลม น้ำมันห้องเย็น น้ำมันเกียร์อุตสาหกรรม เป็นต้น)

กลุ่มน้ำมันเกียร์ยานยนต์ มักจะนิยมวัดค่าความหนืด โดยใช้มาตรฐาน SAE Gear Viscosity Grade (เช่น น้ำมันเกียร์ และน้ำมันเฟืองท้าย ที่ใช้สำหรับเติมในยานยนต์)

กลุ่มน้ำมันเครื่องยานยนต์ มักจะนิยมวัดค่าความหนืด โดยใช้มาตรฐาน SAE Viscosity Grade (เช่น น้ำมันเครื่องที่ใช้เติมในยานยนต์)

บทความอื่นๆ

น้ำมันถ่ายเทความร้อน (Heat Transfer Oil) เรื่องสำคัญที่คนทำงานอุตสาหกรรมต้องรู้

น้ำมันถ่ายเทความร้อน (Heat Transfer Oil) เรื่องสำคัญที่คนทำงานอุตสาหกรรมต้องรู้

ในหลายอุตสาหกรรม “ความร้อน” ถือเป็นหัวใจสำคัญในการผลิต ไม่ว่าจะเป็นการให้ความร้อน การรักษาอุณหภูมิ หรือการควบคุมความร้อนให้นิ่งและสม่ำเสมอ เครื่องจักรที่ทำงานเกี่ยวกับกระบวนการเหล่านี้มักจะใช้น้ำมันถ่ายเทความร้อน (Heat Transfer Oil) เป็นตัวกลาง เพราะสามารถรับ-ส่ง และกระจายความร้อนได้ดีกว่าวิธีอื่น เช่น ไอน้ำ หรือไฟฟ้า

21 ต.ค. 2568 อ่านต่อ
การจัดเก็บและอายุการเก็บรักษาน้ำมันหล่อลื่น

การจัดเก็บและอายุการเก็บรักษาน้ำมันหล่อลื่น

สารหล่อลื่นส่วนใหญ่มีแนวโน้มที่จะเสื่อมสภาพลงไปตามระยะเวลา การจัดเก็บสารหล่อลื่นด้วยวิธีถูกต้องและเหมาะสมสามารถช่วยรับประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์ให้มีคุณภาพคงเดิมได้มากที่สุด การป้องกันน้ำมันหล่อลื่นไม่ให้เกิดการปนเปื้อน รวมถึงการบริหารการหมุนเวียนของสินค้าคลัง เพื่อให้น้ำมันหล่อลื่นถูกนำไปใช้งานก่อนที่ประสิทธิภาพจะสูญเสียไป นับเป็นก้าวแรกของการบำรุงรักษาเชิงรุก ซึ่งมีอิทธิพลต่อคุณภาพและการเสื่อมสภาพของน้ำมันหล่อลื่นขณะจัดเก็บ

23 ส.ค. 2568 อ่านต่อ
ข้อมูลการใช้น้ำมันของรถ BACK-HOE KOMATSU

ข้อมูลการใช้น้ำมันของรถ BACK-HOE KOMATSU

ข้อมูลการใช้น้ำมันของรถ BACK-HOE KOMATSU

23 ส.ค. 2568 อ่านต่อ
วิธีการเก็บตัวอย่างน้ำมันหล่อลื่นเพื่อส่งตรวจวิเคราะห์

วิธีการเก็บตัวอย่างน้ำมันหล่อลื่นเพื่อส่งตรวจวิเคราะห์

การเก็บตัวอย่างน้ำมันหล่อลื่นเพื่อการตรวจวิเคราะห์ต้องทำอย่างถูกวิธี โดยเก็บจากเครื่องที่ยังร้อนอยู่ ใช้ภาชนะสะอาดปิดสนิท ปริมาณประมาณ 1 ลิตร และระบุข้อมูลครบถ้วน เช่น ชื่อลูกค้า ผลิตภัณฑ์ ความหนืด ชนิดเครื่องจักร อายุการใช้งาน และปัญหาที่พบ

23 ส.ค. 2568 อ่านต่อ