การวัดความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นนั้นมีหลายมาตรฐานด้วย ซึ่งตัวเลขของแต่ละมาตรฐานอาจจะบอกถึงความหนืดที่แตกต่างกันพอสมควร ซึ่งบางคนอาจจะเข้าใจว่าน้ำมันหล่อลื่นแต่ละประเภทจะมีความหนืดเท่ากัน ถ้าเบอร์เท่ากัน แต่ในความเป็นจริงแล้วอาจจะต่างกันมาก และเบอร์ที่ต่างกัน ในน้ำมันคนละประเภทอาจจะมีความหนืดใกล้เคียงกันก็ได้ เช่น น้ำมันหล่อลื่นเกียร์อุตสาหกรรม เบอร์ 220 จะมีความหนืดใกล้เคียงกับ น้ำมันเกียร์ยานยนต์ เบอร์ 90 และ น้ำมันเครื่องเบอร์ 50
กลุ่มอุตสาหกรรม มักจะนิยมวัดค่าความหนืด โดยใช้มาตรฐาน ISO (เช่น น้ำมันไฮดรอลิค น้ำมันเทอร์ไบน์ น้ำมันปั๊มลม น้ำมันห้องเย็น น้ำมันเกียร์อุตสาหกรรม เป็นต้น)
กลุ่มน้ำมันเกียร์ยานยนต์ มักจะนิยมวัดค่าความหนืด โดยใช้มาตรฐาน SAE Gear Viscosity Grade (เช่น น้ำมันเกียร์ และน้ำมันเฟืองท้าย ที่ใช้สำหรับเติมในยานยนต์)
กลุ่มน้ำมันเครื่องยานยนต์ มักจะนิยมวัดค่าความหนืด โดยใช้มาตรฐาน SAE Viscosity Grade (เช่น น้ำมันเครื่องที่ใช้เติมในยานยนต์)